【天津】天津一汽押宝骏派战略失利 持续亏损面临退市风险

    天津一汽押宝骏派战略失利 持续亏损面临退市风险

销量未达预期 面临退市风险

天津一汽押宝骏派战略失利

被天津一汽视为救命稻草的骏派d60市场表现再次让企业失望。日前，一汽夏利发布的数据显示，骏派汽车销量暂时放在“威”系列中统计，去年12月骏派d60仅卖出2356辆。作为骏派品牌旗下首款a0级suv，天津一汽几乎调动了所有能调动的资源。然而，单月2000余辆的销量与预期相差甚远。业界普遍担心，骏派d60在竞争激烈的a0级suv细分市场打不开局面，意味着天津一汽的转型并未见效，天津一汽仍将难以走出积重已久的亏损泥潭，最终面临在证交所退市的风险。

骏派d60销量未达预期

作为天津一汽扭转整体销售颓势的重磅车型，去年10月27日刚刚上市的骏派d60被寄予了厚望。按照天津一汽的计划，骏派d60上市前几个月尚属销量爬坡期，预计在去年d60实现9000辆的产能和7000辆的销量。

天津一汽销售公司副总经理党仁更是对骏派的销量充满信心，“骏派d60在上市后短短的一个月内，全国市场的订单已经超过6000辆，这一数字充分表现了消费者对于骏派d60车型的认可”。

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